Detektei Schrauwers
Das Ermittlungsfahrzeug ist und bleibt der wichtigste Ausrüstungsgegenstand bei Observationen. Nicht nur zum Zweck der Verfolgung, wenn die Zielperson ihr Haus / Wohnung verläßt, sondern auch um nicht aufzufallen, wenn man sich über einen langen Zeitraum hinweg an einem Ort aufhält. Grade im Bereich von Großstädten kommt es beim Ermittlungsfahrzeug darauf an, daß es nicht nur eine hohe Endgeschwindigkeit und gute Beschleunigungswerte hat, sondern zudem möglichst klein und wendig ist (kleiner Wendekreis, bessere Parkmöglichkeiten).
Zu jedem Ermittlungsfahrzeug gehört auch ein Laptop mit mobilem Internetzugang. Dieser stellt das Bindeglied zwischen der modernen Ausrüstung und der Auftragsabwicklung dar. So ist es dank dieser Technik möglich Beweisbilder noch vom Einsatzort aus an den Auftraggeber zu übermitteln. Außerdem ist es jederzeit möglich ergänzend zur Observation Recherchen im Internet durchzuführen und so eventuell offene Fragen zu klären. Diese Technik stellt unserer Auffassung nach eine ähnliche Revolution für die Detektivbranche dar wie die Einführung der Funktelefone.
Für die Erstellung von hochwertigen Beweismitteln hat sich die Verwendung von Spiegelreflexkameras schon Jahrzehnte bewährt. Im Jahr 2004 brachte Canon mit der EOS 300 D die erste digitale Spiegelreflexkamera auf den Markt, die es in Kombination mit hochauflösenden und sehr lichtempfindlichen Teleobjektiven endlich ermöglichte, auch bei annähernd totaler Dunkelheit eindeutige Beweismittel zu erstellen. Darüber hinaus spart man sich lange Entwicklungszeiten, weshalb digitale Spiegelreflexkameras sehr schnell in unsere Grundaustattung aufgenommen wurden.
Der Nachteil von kleinen, großstadtgeeigneten Fahrzeugen ist, daß diese mit den PKW der Oberklasse nicht mithalten können, auch wenn sich der leistungsstärkste Serienmotor im Ermittlungsfahrzeug befindet. Drüber hinaus steht man als Detektiv in einer Stadt wie Berlin immer dem Problem gegenüber, daß es einfach zu viele Ampeln und stark befahrene Straßen gibt. Dies führt dazu das man die erfolgreiche, lückenlose Observation einer Zielperson die motorisiert ist, nur auf zwei Arten garantieren kann: